СМЕЩЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЙ

Позиция райдера на сноуборде может быть центральной или быть со смещением к хвосту.

Смещение отверстий для креплений означает то, что хвостовая группа отверстий будет находиться ближе к хвосту, нежели носовая группа к носу. Другими словами, носовая группа отверстий будет ближе к центральной части сноуборда, нежели хвостовая.

В общей сложности, диапазон смещений отверстий может варьироваться от 5 до 70 мм, а величина смещения отверстий зависит от назначения сноуборда.


СМЕЩЕНИЯ ПОДХОДЯЩИЕ РАЗЛИЧНЫМ ТИПАМ СНОУБОРДОВ

Фристайл (Freestyle)

Если вы предпочитаете фристайл, то вам потребуется центральное расположение отверстий для креплений (центральная стойка).

Центральная стойка позволяет кататься в свиче более комфортно и выполянть различные трюки на перилах и других препятствиях.

Олл маунтейн-фристайл (All-Mountain-Freestyle)

Олл маунтейн-фристайл сноуборды более склонны к центральному расположению креплений, так как если вы используете горный ландшафт как парковые фигуры, то катание в свиче является неотъемлемой частью этого.

Олл маунтейн

Так как олл маунтейн сноуборды универсальны, и если смещение присутствует, то небольшое.

Причиной этого служит то что райдер по-прежнему может кататься в свиче и выполнять элементы фристайла при катании. Но смещение тоже должно приносить свою пользу.

Преимущество смещений отображается в том, что при катании в высоком снегу носовая часть сноуборда не будет так сильно загружена. Это будет способствовать лучшей управляемости.

Так как алл маунтейн сноуборды являют собой нечто среднее между фристайлом и фрирайдом, то смещение обычно не больше 20 мм.

Фрирайд

Для фрирайд сноубордов центральное расположение отверстий не свойственно, так как элемент катания в свиче и выполнение трюков фристайл практически отсутствует. Важен только один элемент, это маневренность на пересеченной местности и в высоком снегу.

Фрирайдеры большую часть времени катаются в бэк кантри (back country) в поисках нетронутого снега, поэтому приложение усилий для того что бы нос всегда находился в приподнятом состоянии должно отсутствовать. В результате райдер может больше концентрироваться на выборе оптимального маршрута и маневрировании.

В основном у фрирайд сноубордов смещение креплений начинается от 20 мм.